2026年5月2日，东盟秘书处联合中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰正式启用RCEP‘绿色原产地AI核验系统’，要求出口至RCEP区域的机电、新能源及轻工类产品官网产品页须支持结构化碳数据与原产地声明的自动抓取。该机制直接影响依赖RCEP市场出口的企业，尤其对需高频申领原产地证、参与绿色采购白名单的企业构成实质性合规门槛。

事件概述

2026年5月2日，东盟秘书处联合中日韩澳新五方发布RCEP绿色贸易升级公告，宣布正式启用‘e-CO+Carbon Passport’双模电子原产地证AI核验系统。系统面向出口至RCEP区域的机电、新能源及轻工类产品，要求其企业官网产品页面集成可被系统自动识别与抓取的结构化碳足迹数据及原产地声明信息。未完成官网适配的企业，将面临进口国海关延迟放行及被移出绿色采购商白名单的风险。

对哪些细分行业产生影响

直接贸易企业

因需向RCEP成员国海关提交e-CO与Carbon Passport双链路凭证，其出口单证流程不再仅依赖纸质或传统电子原产地证（如Form E），而转向官网端实时数据供给。影响体现在：原产地申报节点前移至产品上架阶段；碳数据需在官网产品页以机器可读格式（如JSON-LD）嵌入；原有报关代理服务可能无法覆盖系统自动核验环节。

加工制造企业

作为机电、新能源及轻工类产品的实际生产主体，若未掌握自身产品碳排放因子或未建立内部碳核算逻辑，则无法生成符合RCEP系统要求的结构化碳数据。影响主要体现为：官网产品页需承载经验证的碳足迹值（非估算值或范围值）；碳数据须与原产地声明形成可验证关联（如通过统一产品编码绑定）；部分企业可能需重新梳理BOM层级碳溯源路径。

供应链服务企业

包括原产地证代办机构、跨境关务SaaS服务商、碳管理平台等，其现有服务模块若未适配e-CO+Carbon Passport双链路自动签发逻辑（如不支持官网结构化数据注入、无海关AI核验接口对接能力），将面临客户迁移风险。影响体现为：服务交付标准从‘单证出具’升级为‘官网数据就绪+系统核验通过’；需具备与企业官网CMS或ERP的轻量级集成能力。

相关企业或从业者应关注哪些重点、当前应如何应对

关注RCEP各成员国海关实施细则的陆续发布

目前公告由东盟秘书处联合发布，但具体执行细则（如碳数据字段强制项、校验容错阈值、过渡期安排）将由各进口国海关分阶段公布。企业需持续跟踪中国海关总署、日本财务省关税局、韩国关税厅等官网更新，不可仅依据联合公告开展技术改造。

区分重点品类与重点市场，优先适配高敏感出口条目

公告明确覆盖机电、新能源及轻工类产品，但并非所有子类同步执行。例如光伏组件、锂电储能设备、小型电机等已纳入多国绿色采购目录的产品，更可能被列为首批AI核验试点品类。企业应对照本国HS编码清单，识别本年度RCEP项下出口频次高、货值大、且属绿色采购倾向类目的具体产品，优先完成其官网页面改造。

将官网改造定位为数据治理动作，而非单纯前端开发任务

e-CO+Carbon Passport双链路要求官网输出结构化数据，本质是推动企业将碳足迹计算结果、原产地判定逻辑等内控数据资产对外标准化表达。当前更适合理解为：需同步启动碳数据源梳理（如上游材料碳系数、厂界范围二排放统计口径）、原产地标准映射（如RCEP累积规则适用性判断）、以及官网CMS模板的Schema.org兼容性升级，三者缺一不可。

提前与关务代理、碳咨询方协同验证测试环境接入能力

RCEP官方尚未公开系统测试入口，但部分成员国（如新加坡、新西兰）已开放沙箱环境供企业预检。企业宜联合现有关务服务商或第三方碳管理平台，确认其是否具备接入测试通道、能否生成符合AI核验要求的样例数据包（含e-CO签名哈希与Carbon Passport数字指纹），避免临期突击适配。

编辑观点 / 行业观察

Observably，此次启用并非单纯技术系统上线，而是RCEP框架下贸易便利化与气候治理规则首次实现制度性耦合。Analysis shows，其核心约束力暂不来自惩罚性条款，而源于‘海关延迟放行’与‘绿色采购商白名单剔除’两类实操型传导机制——前者影响资金周转，后者影响长期订单获取。From an industry perspective，该机制当前更像一个强信号：原产地规则正从‘合规底线’转向‘绿色竞争力基础设施’；而官网不再是营销界面，正在成为跨境贸易的法定数据出入口。The system is not yet fully operational across all RCEP members, and phased implementation remains to be confirmed.

结语：RCEP‘绿色原产地AI核验系统’的启用，标志着原产地管理进入数据驱动与低碳导向并重的新阶段。它并非一次性政策检查，而是对企业碳数据治理能力、官网技术架构及跨部门协同机制的持续性检验。当前更适合理解为：一项已启动、分步落地、但执行细节仍在演进中的合规进程，企业宜以‘最小可行适配’为起点，聚焦重点产品与关键市场，避免全域铺开式投入。

信息来源说明：
主要来源：东盟秘书处联合中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰于2026年5月2日发布的RCEP绿色贸易升级公告。
待持续观察部分：各RCEP成员国海关实施细则发布时间表、e-CO+Carbon Passport双链路技术规范文档（如Schema定义、API接口说明）、系统全量上线时间节点。