세미 트레일러 수출은 꼭 봐야 합니다! 이 5가지 지뢰밭을 피하면 해외 주문이 쉽게 두 배로 늘어납니다!

세미트레일러를 해외에 수출해 달러를 벌고 싶다면, 단순히 계약서만 서명한다고 끝나는 게 아닙니다. 여기엔 큰 학문이 있죠!

여러분 사장님들, 오늘은 세미트레일러 수출 시 주의해야 할 점에 대해 이야기해보겠습니다.

첫째, 계약서는 '디테일'이 중요합니다. 모델명, 적재중량, 기술 사양은 명확히 기재해야 하며, 외국인 업체가 '제품 불일치'로 문제를 제기하지 못하도록 해야 합니다. 결제 방식은 현금 선불이 가장 안전하며, 할부 결제 시에도 일정을 철저히 지켜야 합니다. 위약 조항도 빠뜨리면 안 됩니다.

둘째, 운송 보험 비용을 아끼지 마세요. 해상 컨테이너 운송이든 육로 운송이든, 화물량과 목적지에 따라 선택하되 전액 보험 가입은 필수입니다. 특히 태풍이나 해적을 만날 경우 보험 없으면 피해를 전액 부담해야 합니다.

셋째, 목적국의 '특이한 규정'을 꼼꼼히 확인하세요. 베트남은 축하중 분배를 공식 단위까지 정확히 요구하며, 초과 시 즉시 압류합니다. 콜롬비아는 해상 인증서가 필수인데, 서류 하나라도 부족하면 통관이 반년이나 지연됩니다.

넷째, 품질 인증은 문 두드리는 열쇠입니다. 유럽은 CE 인증, 아프리카는 SONCAP 인증을 미리 획득해야 항구에서 반송되는 걸 방지할 수 있습니다. 대만 검역당국은 올해 세미트레일러 부품만 11억 달러를 수출했는데, 이는 완벽한 규격 문서 덕분이었습니다.

마지막으로, 믿을 수 있는 '현지 파트너'를 찾으세요. 통관, 물류부터 현지 청관까지 전문 대행사를 이용하면 비용을 50%나 절약할 수 있습니다. 중집그룹이 베트남에서 LPG 세미트레일러를 대히트시킨 것도 현지 팀이 정황과 정책을 꿰뚫었기 때문이었습니다.

요약하자면, 세미트레일러 수출은 게임 레벨을 깨는 것과 같습니다. 계약서는 방패, 인증은 통행증, 현지화 서비스는 치트키죠! 미리 준비하고 탄탄하게 진행해야 중국 제조업이 세계 시장을 휩쓸 수 있습니다. 전문적인 일은 전문가에게 맡기세요. 구글과 페이스북에서 달러를 벌고 싶다면 저를 팔로우하는 게 정답입니다!