Vendu à guichets fermés ! Une autre catégorie de produits fait fureur à l'étranger, Xiaomi et DJI entrent en scène !

Si la Chine a ses géants de la voiture électrique, les E-bike connaissent aussi un essor fulgurant dans les rues d'Europe et d'Amérique, avec des ventes aux États-Unis dépassant même celles des voitures hybrides rechargeables.

Selon Newswires, le marché des E-bike devrait atteindre 118,657 milliards de dollars d'ici 2030, avec un taux de croissance annuel composé de 10,5% entre 2020 et 2030.

Les E-bike sont une évolution du vélo traditionnel, intégrant une batterie, un moteur et un système de contrôle électrique. Combinant propulsion humaine et assistance électrique, ils offrent une vitesse constante tout en permettant de faire de l'exercice, avec l'avantage d'être plus légers que les vélos traditionnels et moins encombrants que les voitures électriques. Face à la hausse des coûts du carburant, la recherche de solutions écologiques et sportives, et les politiques gouvernementales favorables, de plus en plus de consommateurs étrangers adoptent les E-bike comme moyen de transport, stimulant ainsi le secteur. Dès 2016, Xiaomi lançait sa gamme de vélos électriques pliables. L'an dernier, les médias ont révélé que Dajiang préparait un projet interne baptisé "EB", marquant son entrée imminente sur le marché des E-bike, avec une orientation haut de gamme et une cible internationale.

Outre les géants technologiques, des marques chinoises comme Yadi, Aima, Luyuan, Xiaoniu et Jiuhao ont rejoint la course aux E-bike, attirées par ce marché prometteur. Les investisseurs suivent de près, d'autant que les performances commerciales de ces marques sont encourageantes. Velotric a ainsi atteint un chiffre d'affaires de 15 millions de dollars en seulement 7 mois après son lancement. Urtopia, positionné sur le haut de gamme, a aussi remporté un vif succès sur Indiegogo avec plus de 3 millions de dollars de ventes lors de sa première campagne.

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