Wie lässt sich das Produktsucherlebnis auf einer Außenhandelswebsite für Autoteile nach Fahrzeugmodell und OE-Nummer optimieren?

Wenn Einkäufer auf ausländischen Websites für Autoteile nach Teilen suchen, geben sie meist nicht nur einen Produktnamen ein. Häufiger haben sie eine OE-Nummer oder kennen bereits Fahrzeugmarke, Baujahr, Hubraum und Motorkenncode, können jedoch nicht beurteilen, ob Produkte wie „Brake Pad“ oder „Control Arm“ auf der Website tatsächlich passen. Zu weit gefasste Suchergebnisse führen zu wiederholtem Blättern; zu wenige oder keine Ergebnisse können dazu führen, dass eine Anfrage direkt aufgegeben wird.

Die zentrale Anforderung beim Aufbau einer Außenhandelswebsite für Autoteile ist eindeutig: Fahrzeugfilter, OE-Nummernsuche und Kompatibilitätsinformationen dürfen nicht als voneinander unabhängige Funktionen behandelt werden, sondern müssen in denselben Produktdaten zusammengeführt werden. Einkäufer sollten Produkte über OE-Nummern finden und anschließend die passenden Fahrzeuge prüfen können. Ebenso sollten sie über Fahrzeugdaten schrittweise filtern und ersetzbare OE-Nummern, Spezifikationen und Einbaupositionen sehen können. Nur so lassen sich wiederholte Rückfragen wie „Ist dieses Teil für ein Fahrzeug eines bestimmten Baujahrs geeignet?“ reduzieren.

Zunächst zwei tatsächliche Wege der Beschaffungssuche berücksichtigen

Der erste Weg lautet „Teile anhand einer bekannten Teilenummer finden“. Werkstätten, Großhändler und professionelle Einkäufer verfügen in der Regel über Originalteilenummern, Vergleichsnummern oder Nummern auf alten Verpackungen und möchten direkt prüfen, ob Ware verfügbar ist und ob die Spezifikationen übereinstimmen. Der zweite Weg lautet „Teile anhand eines bekannten Fahrzeugs finden“. Der Einkäufer kennt möglicherweise nur die aus der VIN abgeleiteten Fahrzeugdaten oder sucht anhand von Marke, Baureihe, Baujahr, Motor und Antriebsart nach passenden Teilen.

Unterstützt eine Website nur die Stichwortsuche innerhalb der Website, erhalten Nutzer bei Eingabe von OE-Nummern mit Leerzeichen, Bindestrichen oder abweichenden Präfixen häufig keine Ergebnisse. Werden nur Fahrzeugfilter angeboten, können Teile für unterschiedliche Motoren, Links- und Rechtslenker, Vorder- und Hinterachsen sowie Bremssystemversionen vermischt werden. Das Suchkonzept sollte sowohl die „Nummernsuche“ als auch die „Fahrzeugsuche“ abdecken und auf der Ergebnisseite eine gegenseitige Überprüfung ermöglichen, statt Nutzer selbst raten zu lassen.

Produktdaten zuerst standardisieren, damit die Suche nicht verfälscht wird

Die Grundlage für ein gutes Sucherlebnis ist nicht das Design des Suchfelds, sondern die Produktstammdaten. Für jede SKU sollten mindestens Produktname, interne SKU, OE-Nummer, Ersatznummer, Marke, Produktkategorie, Einbauposition, passende Fahrzeuge, wichtige Spezifikationen, Bilder und Verpackungsinformationen eindeutig festgelegt sein. Insbesondere darf die OE-Nummer nicht nur in der Beschreibung auf der Detailseite stehen, sondern muss separat als durchsuchbares Feld gespeichert werden.

Bei der Erfassung von Nummern sollte die Originalschreibweise beibehalten und gleichzeitig ein standardisierter Index erstellt werden. Beispielsweise sollten gängige Trennzeichen wie Leerzeichen, Bindestriche und Punkte einheitlich verarbeitet werden, damit „1234-56-789“, „123456789“ und Schreibweisen mit Markenpräfix demselben Ergebnis zugeordnet werden können. Bei Vergleichsnummern verschiedener Hersteller sollte der Beziehungstyp angegeben werden: Originalreferenznummer, Ersatznummer, zugehörige Nummer oder Verpackungsnummer. So wird vermieden, dass nicht vollständig gleichwertige Nummern direkt als dasselbe Produkt betrachtet werden.

Fahrzeugfilter nicht auf „Marke + Modell“ beschränken

Die Fahrzeughierarchie sollte entsprechend der Produktkomplexität gestaltet werden. Bei Universalteilen mit wenigen Kompatibilitätsunterschieden können Marke, Baureihe und Baujahr ausreichen; Motorteile, Fahrwerksteile, Bremsteile und Elektronikteile benötigen jedoch in der Regel detailliertere Filterbedingungen. Ein sinnvoller Ablauf kann von Marke, Baureihe, Baujahr und Motor oder Hubraum bis hin zu erforderlichen Feldern wie Karosserieform, Antriebsart und Einbauposition reichen.

Filteroptionen sind nicht automatisch besser, je mehr es davon gibt. Werden zu Beginn ein Dutzend Dropdown-Felder auf der Seite platziert, erhöht dies vielmehr den Beschaffungsaufwand. Die Auswahl auf einer vorherigen Ebene sollte die verfügbaren Werte der nächsten Ebene bestimmen. Nach Auswahl einer Baureihe sollten beispielsweise nur die tatsächlich vorhandenen Baujahre dieser Baureihe angezeigt werden; nach Auswahl eines Baujahrs dann die passenden Motoren. Besuchern, die die Fahrzeugkonfiguration nicht vollständig bestätigen können, kann ein Zugang zur „Suche nach OE-Nummer“ angeboten werden; alternativ können sie zunächst Produkte in einem breiteren Bereich ansehen und diese anschließend auf der Detailseite prüfen.

Die Ergebnisseite zur Kompatibilität muss die Prüfbasis anzeigen

Auf der Ergebnisseite sollten nicht nur Produktvorschaubilder und allgemeine Namen angezeigt werden. Jede Produktkarte sollte mindestens die zentrale OE-Nummer, den Bereich passender Fahrzeuge, einen Hinweis zur Einbauposition und ein oder zwei unterscheidende Spezifikationen enthalten. Auf der Detailseite sollte die Kompatibilitätstabelle klar nach Marke, Modell, Baujahr, Motor und weiteren Kriterien aufgegliedert sein. Gibt es bei demselben Produkt Unterschiede zwischen Vorder- und Hinterachse oder zwischen linker und rechter Ausführung, müssen diese direkt gekennzeichnet werden und dürfen nicht am Ende langer Beschreibungen verborgen sein.

Auch die Formulierung „passend“ sollte zurückhaltend verwendet werden. Wenn die Unterlagen lediglich zeigen, dass die Referenz-OE-Nummer ähnlich ist, sollte angegeben werden: „Bitte Maße, Anschlüsse und Fahrzeugkonfiguration überprüfen“. Wenn ein Produkt tatsächlich mehreren Nummern entspricht, sollten alle einzelnen Nummern aufgeführt werden. Einkäufer benötigen Informationen, anhand derer sie entscheiden können, und keine vage Beschreibung wie „hohe Kompatibilität“.

Das Suchfeld sollte Beschaffungsgewohnheiten unterstützen, statt nur vollständige Titel abzugleichen

Die Suche innerhalb der Website sollte mindestens Produktnamen, SKU, OE-Nummern, Vergleichsnummern und gängige Schreibvarianten abdecken. Bei Eingabe einer OE-Nummer können zuerst exakte Treffer und anschließend zugehörige Ersatzteile angezeigt werden. Bei Eingaben wie „wheel hub“ oder „hub bearing“ sollten die Ergebnisse nach Relevanz, Produktkategorie und Vollständigkeit der Kompatibilitätsdaten sortiert werden. Auch die Seite ohne Ergebnisse darf nicht leer bleiben, sondern sollte dazu auffordern, das Nummernformat zu prüfen, Markenpräfixe zu entfernen oder zum Fahrzeugfilter zu wechseln.

Auch die Konsistenz der mehrsprachigen Suche sollte beachtet werden. Ausländische Einkäufer verwenden möglicherweise englische Produktnamen, im lokalen Markt gebräuchliche Bezeichnungen oder Nummerncodes. Produktnamen können lokalisiert werden, doch die Zuordnung von Nummern, Spezifikationseinheiten und Fahrzeugfeldern muss konsistent bleiben. Andernfalls können Produkte, die auf der englischen Seite gefunden werden, auf einer Seite in einer anderen Sprache aufgrund fehlender Felder nicht auffindbar sein, was zu unsichtbaren Verlusten führt.

Vor dem Go-live anhand der drei Problemarten „nicht finden, falsch finden, nicht verstehen“ abnehmen

• Nicht finden: Vorhandene OE-Nummern stichprobenartig auswählen und jeweils im Originalformat, ohne Sonderzeichen und mit Präfix suchen, um zu prüfen, ob stets das richtige Produkt zurückgegeben wird.
• Falsch finden: Leicht zu verwechselnde Baujahre, Motoren oder linke und rechte Ausführungen auswählen und bestätigen, dass nach dem Filtern keine offensichtlich unpassenden SKUs erscheinen.
• Nicht verstehen: Die Detailseite aus Sicht eines Einkäufers öffnen und prüfen, ob OE-Nummer, Kompatibilitätsbereich, Einbauposition und Unterschiede bei den Spezifikationen in kurzer Zeit gefunden werden können.
• Nicht fortfahren können: Wenn Fahrzeugdaten unvollständig sind oder die Suche keine Ergebnisse liefert, sollte die Seite weiterhin einen Anfragezugang bieten und Nutzern ermöglichen, Fahrzeugdaten, benötigte Menge und Zielnummer zu übermitteln.

Auch Inhaltsseiten sollten Zugänge rund um tatsächliche Suchbegriffe schaffen, beispielsweise Erläuterungen zu OE-Nummern bestimmter Teilearten, Hinweise zur Fahrzeugkompatibilität oder Inhalte zum Spezifikationsvergleich. Voraussetzung ist jedoch, dass die Inhalte den Lagerprodukten und Datenfeldern entsprechen. Mithilfe von Schlüsselwortempfehlungen, Long-Tail-Keyword-Recherche und mehrsprachiger Lokalisierung in der SEO-Optimierung können die tatsächlich verwendeten Nummern und Kategoriebezeichnungen der Einkäufer strukturiert werden. Nach der Veröffentlichung der Seiten sollten zudem Rankingveränderungen und technische Kennzahlen genutzt werden, um Indexierung, doppelte Inhalte und Probleme bei der Aufnahme von Filterseiten zu prüfen.

Letztlich sollte beim Aufbau einer Außenhandelswebsite für Autoteile „ein Produkt gefunden zu haben“ nicht als Endpunkt gelten. Eine wirksame Suchseite muss Einkäufer durch einen zusammenhängenden Ablauf führen: Einstieg über Nummer oder Fahrzeugmodell, Anzeige möglicher Teile, Prüfung der Kompatibilitätsgrundlage, Bestätigung der Spezifikationen und Absenden einer Anfrage. Je komplexer die Fahrzeugdaten sind, desto wichtiger ist es, zunächst die Genauigkeit der Felder und klare Beziehungen sicherzustellen, statt Suchlücken durch eine größere Produktmenge zu verdecken.