EV用トレーラーなどの製造業の輸出ブームにおいて、トップ企業はSEO(検索エンジン最適化)とSEM(検索エンジンマーケティング)の統合戦略を採用しています。データによると、統合マーケティングにより顧客獲得コストが35%低下し、高品質トラフィックのコンバージョン率が従来方式の2.8倍に向上します。この「自然トラフィック+有料トラフィック」のデュアルエンジンモデルは、特に一帯一路市場のような複雑なネットワーク環境に適しています。
当社のAIサイトシステムは3つの技術で言語課題を解決:NLPアルゴリズムによる意味レベルの翻訳(逐語訳ではない)、TDK要素の自動生成、多言語SEOスコアのリアルタイム検出。中国のトレーラーメーカーが適用後、ドイツ語サイトのGoogle自然検索ランキングが3ヶ月で5ページから2ページに上昇。
ロシアなどの特殊市場向けに「Yandex+Google Ads」デュアルプラットフォーム戦略を採用。AI広告マネージャーがキーワード入札を監視し、特定キーワードが自然検索でトップ3に入ると自動的にSEM予算を削減、トラフィックコストを最適化。あるクライアントではクリック単価が$4.2から$1.8に低下。
当社マーケティングプラットフォームを導入した企業は以下を獲得:
某自動車メーカーは東南アジア展開時に2大課題に直面:現地化コンテンツ不足によるSEO無効化、広告コンバージョン率0.3%。当社ソリューションにより:
GoogleプレミアパートナーおよびMeta公式代理店として、以下の強みを有す:
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