Actuellement, les industries chinoises comme les semi-remorques et les équipements énergétiques font face à trois défis majeurs à l'exportation : le déclin du trafic et des marges sur les plateformes B2B traditionnelles, les longs délais d'efficacité du SEO indépendant, et la hausse continue des coûts publicitaires. Selon le Livre Blanc du Marketing Digital 2023 pour les entreprises exportatrices, 83% des exportateurs rencontrent des difficultés avec des sites web sans trafic, tandis que ceux dépendant uniquement du SEM voient leurs coûts d'acquisition augmenter de 35% en glissement annuel.

L'analyse des données de 100 000 entreprises révèle que celles adoptant une stratégie intégrée SEO+SEM réduisent leurs coûts d'acquisition de 42% par rapport aux canaux uniques, tout en multipliant par 3,8 la valeur du cycle de vie client. Cette approche hybride combine les avantages du SEM pour un trafic rapide et ciblé avec la construction durable de flux organiques via le SEO.
Pour répondre aux besoins multilingues des marchés émergents, notre système intègre un moteur de traduction IA prenant en charge 28 langues, garantissant l'adaptation locale des documents techniques et descriptions produits. Un client spécialisé dans les semi-remorques électriques a ainsi vu son trafic organique en russe croître de 400% en 3 mois.
Grâce à notre système de gestion publicitaire IA, nous avons permis à un fabricant de pièces détachées :
Un fabricant de semi-remorques spécialisés du Shandong confronté à des produits très techniques mais peu visibles a bénéficié de notre stratégie en trois phases :
Après 6 mois, la part des commandes internationales est passée de 15% à 43%, dont 70% provenant du référencement naturel.
En tant que Google Premier Partner et agent officiel Meta, nous offrons :
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